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    西宝客运专线

    2020年01月07日文章来源:原创文章

    西宝客运专线(Xi'an-Baoji High-speed Railway)又名西宝高铁,东起陕西西安,西至 ,是徐州至兰州铁路专线的重要组成部分,与既有陇海线等共同构成陆桥通道,是横贯中国长江以北东西的铁路主通道之一 ,为国家重大铁路基础设施建设重点项目。

    西宝客运专线位于陕西省关中地区 ,设计时速350千米每小时,初期运营时速250千米每小时。西宝客运专线全线共设、、 、、五个车站 。 起点为郑西客运专线西安北站,终点为宝鸡南站正线全长167公里,宝鸡市境内74公里 ,全线新设3处车站 ,即杨陵南站、岐山站和宝鸡南站,桥梁19座 ,隧道一座、总长120.2公里 ,占全线总长的87.1%,总投资169亿 。

    2009年12月11日 ,西宝客运专线工程正式全面启动建设 。正线全长138.107公里 ,投资总额179.67亿元。计划于2012年12月建成通车 。受2011年铁路建设资金短缺的影响推迟,2013年12月28日才实现正式通车的目标,宝鸡至此进入西安市一小时经济圈 。

    票价:全线51.5元(成人)、26元(儿童)。

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