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福厦铁路分为2个时代:

2017年1月15日正式开工
，双线高速铁路，设计行车速度350公里/小时
，正式工程长度294.1公里
，全线桥梁85座191.4公里
，隧道33座56.5公里，桥隧比为84.3%，沿线设福州南、福清西、莆田，泉港、泉州南
、厦门北、漳州7座客站
，项目投资估算总额530.4亿元，项目建设工期5年。

2018年11月22日，福建首条高速铁路--新建福厦铁路厦门段桥隧全面开工，该段最关键控制性工程--西溪特大桥已完成桥梁桩基超过1100根，福社隧道施工不断向前掘进
。新建福厦高铁是国家"一带一路"建设重点工程，全长约290公里
，预计2022年建成通车。